Bidones de Combustible y Agua
El bidón es lo que te evita quedarte a mitad del trabajo: nafta para el generador, la motosierra o la bordeadora, y agua para la obra o para la salida del fin de semana. Los de combustible vienen en 5, 10 y 20 litros y son rojos, que es el color con el que se identifica el combustible; el de agua es celeste, y esa diferencia no es decorativa, es para que nadie tome de un envase equivocado. Elegí la medida por lo que consume el equipo y por cómo lo vas a mover: 5 litros se manejan con una mano, 20 llenos ya pesan.
4 productos
Rojo es nafta, celeste es agua
No uses el mismo bidón para las dos cosas ni le cambies el contenido a uno que ya tuvo combustible: el olor y los restos quedan y no salen con enjuagar. Mantené el color de fábrica y, si el bidón va a quedar en un galpón compartido, escribile el contenido con marcador arriba del pico.
Cómo se guarda el combustible
A la sombra, lejos de cualquier fuente de calor o chispa, y siempre cerrado. No lo llenes hasta el borde: el combustible se dilata con el calor y precisa aire arriba. Si el equipo va a quedar parado varios meses, es mejor guardarlo con poco combustible que con el tanque lleno de nafta vieja.
Cargar sin derramar
Apoyá el bidón en el piso y no en la caja de la camioneta, y tocá metal antes de abrirlo para descargar la estática. Cargá siempre con el motor apagado y frío, y al volcar hacelo despacio, con el pico bien apoyado en la boca del tanque: la nafta derramada sobre un motor caliente es el accidente más común de todos.
Qué medida te conviene
Cinco litros alcanzan para una bordeadora o una motosierra chica y entran en cualquier baúl. Diez es la medida cómoda para llevar en el auto sin que se vuelva incómoda. Veinte es reserva de galpón o de obra: rinde una jornada larga de generador, pero lleno hay que pensar antes cómo lo vas a levantar.